中鐵物流
發(fā)表日期：
2011-8-28 14:07:24
昨日,，北京西站26名裝卸工停工,，一度造成行李托運(yùn)工作中斷。員工說因?yàn)楣べY降低,，超工時(shí)干活,。對此,，用人單位華人物流駐北京西站營業(yè)部否認(rèn)，稱總體運(yùn)輸量下降致收入降低,，員工加班有加班費(fèi),。
員工稱收入降低
昨天早上8時(shí)，北京西站中鐵物流26名裝卸工拒絕裝卸旅客行李，一度造成行李托運(yùn)工作中斷,。
工人們稱停工原因是工資降低,，還超工時(shí)干活。他們的勞動合同顯示,，每周勞動時(shí)間為40小時(shí),，超出部分為加班。但工人們說,，他們實(shí)行的是連續(xù)工作24小時(shí)后休息48小時(shí)的工作制,，每月一共工作十天。所以每周一般是工作48小時(shí),，即兩天,，有時(shí)一周要工作3天，72小時(shí),，可是超出的工時(shí)從來沒有領(lǐng)到過加班費(fèi),。
員工稱，計(jì)件工資比去年少了很多,，去年計(jì)件工資一個(gè)月兩三千,，今年只有兩三百元，導(dǎo)致他們現(xiàn)在月收入只有2000多元,，生活困難,。
單位稱運(yùn)輸量下降
針對上述問題，用人單位華人物流駐北京西站營業(yè)部劉主任解釋稱,，員工們與華人物流簽訂的是勞務(wù)合同,，裝卸工作“不論周”，而且每天零點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)是有調(diào)休的,，但是仍然需要接車,。加班費(fèi)也是每月按時(shí)發(fā)放的。
至于收入低的問題,，劉主任解釋稱“全國運(yùn)輸量總體至少下降三分之一”,。劉主任表示，“收入低付出還少了呢,，干活沒有那么累了”,。當(dāng)記者問及工人們的計(jì)件工資下降不止三分之一時(shí)，劉主任稱不清楚,，“這要請示公司管勞務(wù)的專業(yè)人員”,。
昨日中午，雙方協(xié)商未達(dá)成一致,。目前,，26名員工仍在停工。
昨日的裝卸工作，由前日工作了一天的十多名工人繼續(xù)完成,。
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