北京中鐵物流
廣深港高速鐵路廣深段是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》 “四縱四橫”快速客運干線中 “北京—廣州—香港”高速鐵路的重要組成部分,，2005年12月開工建設，起自廣州南站,，沿線設慶盛,、虎門,、光明城等3個車站，終到深圳北站,，線路全長102公里,，運營初期最高時速300公里，全程最快運行時間為35分鐘,。廣深段的通車運營,，將有效緩解廣州至深圳間客運能力緊張狀況，更好地滿足廣深之間客流快速增長的需求,；未來全線通車后,，將形成連接香港、深圳,、廣州的快速鐵路通道,，并與珠三角快速軌道網銜接，對于增強廣州,、東莞,、深圳、香港以及珠三角地區(qū)經濟協(xié)作和人員往來,，促進共同繁榮具有十分重要的意義,。
歲末的南粵大地，處處綠意蔥蘢,。10時30分,，汪洋和盛光祖、黃華華,、朱小丹等領導來到深圳北站,，親切接見了廣深港高速鐵路廣深段建設、運營等單位的勞模代表,。10時40分,，在悠揚的樂曲和人們的歡呼聲中，汪洋,、盛光祖,、黃華華、朱小丹等領導登上G6126次首發(fā)列車前往廣州,，共同見證這一歷史時刻,。
列車上，汪洋感謝鐵路為廣東經濟社會發(fā)展提供的有力支撐,。他指出,，高鐵改變了廣東經濟發(fā)展結構,，為加快區(qū)域經濟一體化進程、促進經濟社會又好又快發(fā)展注入了強大動力,。希望鐵路部門以科學發(fā)展觀為指導,，充分發(fā)揮綠色交通工具的比較優(yōu)勢，推進廣東鐵路建設發(fā)展,，為人民群眾出行提供優(yōu)質服務,。
通車運營前，盛光祖查看了深圳北站,，聽取了有關負責同志的情況匯報,。他要求廣州鐵路 （集團）公司、廣深港客運專線有限責任公司等鐵路單位,、鐵路部門,，要以服務經濟社會發(fā)展大局、服務人民群眾為己任,，堅持把運營安全擺在首位,，加強運輸組織，提高服務質量,，為區(qū)域經濟社會又好又快發(fā)展作出更大的貢獻,。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持通車運營活動,。廣東省委常委,、深圳市委書記王榮，深圳市委副書記,、市長許勤,，鐵道部副總工程師安國棟、部政治部副主任吳利民等出席通車運營活動,。
鐵道部,、廣東省有關部門負責同志，廣州市,、深圳市和東莞市市委,、市政府有關負責同志，廣東省鐵路建設投資集團有限公司,、廣鐵集團、廣深港客專公司的負責同志,，廣深港高速鐵路廣深段參建單位的負責同志和建設者代表以及運營單位的負責同志和職工代表參加通車運營活動,。
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