從1月25日農(nóng)歷正月初三開始，武漢地區(qū)客流量不斷攀升，農(nóng)民工旅客數(shù)量驟增,，旅客日最高發(fā)送量與節(jié)前相比增加一倍,，預(yù)計29日、30日將呈現(xiàn)返程客流高峰態(tài)勢,。
武漢鐵路局緊抓節(jié)后返程客流特點,，合理調(diào)配運力，共開行始發(fā)圖定客車160.5對,，加開臨客83對,，其中管內(nèi)臨客10.5對。為滿足出川旅客集中到武漢中轉(zhuǎn)乘車的需求,，該局從今天起又增開一趟利川至漢口的快速客車,。
為從容應(yīng)對返程客流高峰，該局用足運能,，所有列車滿負荷上線運行,；從正月初三開始，春運工作人員全部提前上崗,；干部到春運一線指揮,，全力以赴組織旅客安全運輸；挑選出1045名職工到武昌,、漢口,、信陽等站區(qū)協(xié)助維持站車秩序；組織700多名志愿者在武昌,、漢口,、武漢等站為旅客服務(wù)。
南昌地區(qū)：三套方案 周到服務(wù)
今天,，綿綿細雨中,，南昌地區(qū)迎來今年春運節(jié)后第一輪返程客流高峰，南昌鐵路局發(fā)送旅客53萬人,。
為應(yīng)對節(jié)后客流高峰,，這個局按照“保重點、保大站”的客流組織原則,，加大對重點地區(qū)和客流相對集中方向的運力投放,，分別制訂了應(yīng)對正常客流的基本方案、應(yīng)對高峰客流的預(yù)備方案和應(yīng)對突發(fā)客流的應(yīng)急方案三套梯次運力方案,。
在此基礎(chǔ)上,，這個局還加大對客流“峰向”的監(jiān)控分析力度，動態(tài)關(guān)注客流流向和流量,，做到最大限度提供運能保障,、梯次安排好臨客開行方案、充分挖掘運能潛力,。截至目前,，這個局共安排臨客140對，同比增加13對,，其中加開圖外臨客2對,。
這個局在拓寬售票渠道的基礎(chǔ)上繼續(xù)推介“紅土情”系列服務(wù)品牌，為旅客出行提供便捷周到的服務(wù),；在客流較大,、候車能力不足的車站，積極與地方政府協(xié)調(diào),，搭建臨時候車區(qū),，并配齊照明、座椅,、飲用水,、廁所等設(shè)施。
成渝地區(qū)：峰高不顯 量大不堵
今天,，作為節(jié)后鐵路春運重點地區(qū)的成都,、重慶等站，旅客人數(shù)明顯增加,。據(jù)介紹,，成都站、重慶站從農(nóng)歷正月初三開始客流逐步攀升,，迎來節(jié)后返程客流高峰,。
今天是農(nóng)歷正月初六，也是7天春節(jié)長假的最后一天,。隨著春節(jié)假期的結(jié)束,，外出務(wù)工人員、學(xué)生開始集中踏上返程旅途,。此次客流高峰以探親流為主,，從1月26日開始，成都,、重慶去往北京,、上海,、廣州方向的直通客車票額變得較為緊張。
為滿足成渝地區(qū)返程旅客出行需求,，成都鐵路局及時調(diào)整運力,，在鐵道部的大力支持下，增加了2對重慶北至廣州東,、成都至廣州東的圖外臨客,。今天該局加開臨客75列，比27日增加4列,。
春運開始以來,，成都局干部職工緊緊抓住服務(wù)這一核心，對站車服務(wù),、旅客購票,、信息服務(wù),、投訴受理等8個方面共30項便民利民措施逐一落實,，從容應(yīng)對節(jié)后客流高峰，努力做到峰高不顯峰,、量大不顯堵,。
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